Zahnriemen

Zahnriemen sind formschlüssig und müssen daher im Profil exakt mit den Zahnscheiben übereinstimmen (Form UND Zahnabstand).

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Kategorien

Neopren Zahnriemen

schwarz, geschlossen gefertigt oder als Meterware

PU Zahnriemen

weiss, geschlossen gefertigt, verschweißt und Meterware

Gates Zahnriemen

Polychain und GT3

Megadyne Zahnriemen

RPP, Silver (SLV) und Gold (GLD)

Sonderzahnriemen

Beschichtete Zahnriemen

für Transport, Kabelabzug, ...

Riemenspannungsmessgerät

Informationen

Diese Riemen greifen formschlüssig in die passenden Zahnriemenscheiben ein und haben somit im korrekten Betrieb keinen Schlupf (im Gegensatz zu Flachriemen und Keilriemen). Selbstverständlich gibt es jedoch bei jedem Zahnriemenantrieb ein gewisses Zahnspiel, das beim Hin- und Rücklauf (reversible Antriebe) eine minimalste Ungenauigkeit verursacht. Dies kann jedoch in den meisten Fällen vernachlässigt und in Spezialfällen zum Beispiel durch 0-Lücke Zahnscheiben weiter minimiert werden. Zahnriemen fügen sich formschlüssig in die Zahnscheibe des identischen Profils. (Bsp. 5M-Zahnriemen in 5M-Zahnscheiben). Die Kraftübertragung erfolgt über die Zähne des Riemens.

Die schwarzen Neopren-Zahnriemen haben Glasfaserzugträger und die weißen PU-Zahnriemen Stahlzugstränge oder Kevlarcord.
Für Leistungsantriebe werden geschlossen gefertigte Zahnriemen benötigt und Zahnriemen-Meterware (auch verschweißt) für Transport und Linearantriebe.

Lange wurden Zahnriemen auch als Synchronriemen oder Steuerriemen bezeichnet. Diese Bezeichnungen sind jedoch weitestgehend durch den Begriff Zahnriemen ersetzt worden. In jedem Zahnriemen befinden sich Zugstränge (meist aus Stahl, Glasfaser oder Kevlar). Diese nehmen die Zugkräfte auf und stabilisieren die aus Neopren oder Polyurethan gefertigten Riemen. Für eine Kräfteberechnung von Zahnriemen kommt es jedoch nicht nur auf die Dicke des Zugstranges an, sondern auch auf die Zahnform der Riemen. Eine genaue Berechnung der Umfangskraft und der Lastrumkraft hängt daher zudem vom Profil der Zahnriemen ab. Beim Einsatz von Zahnriemen in einem bestehenden Antrieb (Zahnscheiben bereits vorhanden) ist darauf zu achten, dass dasselbe Profil gewählt wird, wie bei den Zahnscheiben. Neukonstruktionen müssen anhand von benötigter Kraft, Anwendungsbereich und Baugröße ausgewählt werden.

Anwendungsbereiche

Hier finden sich unzählige Anwendungsgebiete. Die Bekanntesten sind vermutlich Industriemaschinen (wie Kreissägen, Bandsägen, Hobelmaschinen, Schleifmaschinen und viele weitere Werkzeugmaschinen, sowie alle Arten von Industrieantrieben und Linearführungen.

Antriebsarten

Zahnriemen werden als Antriebs-, Linear- oder Transportriemen eingesetzt.

Fertigungsarten

Es gibt grundsätzlich vier verschiedene Varianten, wie Zahnriemen gefertigt sein können.

Zahnriemen vom Wickel

Die Standardantriebsriemen sind alle geschlossen gefertigt worden als breiter Zahnriemenwickel. Das bedeutet, dass der Zugstrang im Zahnriemen spiralförmig gewickelt und somit nicht unterbrochen ist. Hierdurch kann der Riemen große Zugkräfte aufnehmen. Die Fertigung des Riemens wird in Breiten von 200-800mm vorgenommen und dann für jeden Kunden auf die gewünschte Breite zugeschnitten. Hierdurch sind die Riemen auf bestimmte Längen festgelegt und können lediglich in der Breite beliebig angepasst werden.

Zahnriemen Meterware

Zahnriemen-Meterware sind als Rollenware mit bis zu 100 m Länge und 50 - 300 mm Breite verfügbar. Meterware-Zahnriemen werden sowohl auf die Breite zugeschnitten, als auch auf das korrekte Längenmaß abgeschnitten.
Da das Aufspalten von Zahnriemen als Meterware relativ aufwändig ist, werden die Riemen immer nur in bestimmten Breiten für gängige Standardzahnscheiben angeboten. Falls Sie hier speziellere Anforderungen haben, kontaktieren Sie uns gerne.

Flex-Zahnriemen

Die bekanntesten Bezeichnungen bei Flex-Zahnriemen sind Brecoflex und Megaflex. Die Bezeichnung Flex zeigt an, dass diese Riemen keiner Standardriemenlänge entsprechen, die es am Markt als Wickel gibt. Daher müssen diese Zahnriemen extra für Sie angefertigt werden und haben daher Mindestabnahmemengen (meist 100-200mm Breite, die auf eine beliebige Anzahl von Riemen aufgeschnitten werden kann) und eine Lieferzeit von mehreren Wochen.

Profil und Teilung

Das Profil eines Zahnriemens bezeichnet Abstand und Form der einzelnen Zähne. Der Abstand wird von Zahnmitte zu Zahnmitte gemessen. Wo noch 1950 verschiedenste Zahnformen auf dem Markt zu finden waren und Zahnriemen noch nicht auf genaue Standards festgelegt waren, finden sich seit 1977 Standardprofile, die in fast allen Anlagen verbaut werden und für Riemen mit der DIN ISO 5294 und für Zahnscheiben mit der DIN ISO 5296 standardisiert wurden.

Das Profil eines Zahnriemens gibt immer auch die Dicke des Zugstrangs und die Gesamtdicke des Zahnriemens vor und daher können die riemenspezifischen Kräfte immer nach Profil angegeben werden. In erster Linie wird heute zwischen zölligen und metrischen Profilen unterschieden.

Metrische Profile / Teilungen

Grundsätzlich kann bei den metrischen Profilen zwischen zwei Typen unterschieden werden. T-Profile und M-Profile. Bei diesen ist der Zahnabstand bereits an der Profilbezeichnung erkennbar. (Bsp. T5 = 5mm Zahnabstand) Jedoch kann auch hier genauer unter den Profilen differenziert werden und es gibt einige spezielle Sonderprofile.

Zöllige Profile

Selbstverständlich gibt es wie überall im technischen Bereich auch bei Zahnriemen die zöllige Alternative zum metrischen System. Diese Zahnriemenprofile waren sogar die ersten überhaupt. Auch hier haben sich Standardprofile herauskristallisiert, die jedoch nicht in der Bezeichnung die genaue Teilung angeben. Auch die Riemenlängen und Breiten werden in Zoll angegeben und sind nicht immer auf den ersten Blick ersichtlich. Beispiel: Zahnriemen 752-MXL hat eine Länge von 7,52 Zoll, der Zahnriemen 100-XL allerdings eine Länge von 1,00 Zoll. Da Komma wird bei der Längenangabe bei unterschiedlichen Profilen an unterschiedlicher Stelle gesetzt. Daher ist in unserem Onlineshop immer auch die metrische Länge mit angegeben.

Leistung nach Profil

Die Angaben in dieser Tabelle sind Empfehlungen für die Auswahl eines Riemenprofils. Die genaue Leistung eines Zahnriemenantriebs muss genau berechnet werden und kann hier entsprechend NICHT abgelesen werden.

metrische T und AT Profile

	T2,5	T5	AT5	T10	AT10	T20	AT20
max. Leistung	≤ 0,5 kW	≤ 5 kW	≤ 15 kW	≤ 30 kW	≤ 70 kW	≤ 100 kW	≤ 200 kW
max. Drehzahl	ca. 20.000 U/min	ca. 10.000 U/min	ca. 10.000 U/min	ca. 10.000 U/min	ca. 10.000 U/min	ca 6.500 U/min	ca. 6.500 U/min
max. Speed	ca. 80m/s	ca. 80m/s	ca. 80m/s	ca. 60m/s	ca. 60m/s	ca. 40m/s	ca. 40m/s
Einsatzgebiet	Feinwerkantriebe, Filmkameraantriebe, Steuerantriebe	Büromaschinen, Heimwerkgeräte, Steuer- und Regelantriebe	Werkzeugmaschinen, Pumpen, Textilmaschinen	Werkzeugmaschinen, Textilmaschinen, Druckereimaschinen	Baumaschinen, Pumpen, Papiermaschinen, Verdichter, Textilmaschinen, Rollgangantriebe	Schwere Baumaschinen, Papiermaschinen, Pumpen, Verdichter, Textilmaschinen	Schwerantriebe, Textilmaschinen, Druckmaschinen, Werkzeugmaschinen

In dieser Tabelle finden Sie allgemeine Informationen um eine erste Einschätzung für das korrekte Profil zu bekommen. Die Tatsächlichen Werte hängen von vielen Faktoren, wie Zahnriemenbreite, Zahnscheibengröße, ... ab. Es handelt sich bei diesen Angaben um Testdaten.

zöllige Riemenprofile

	MXL	XL	L	H	XH
max. Leistung	≤ 0,5 kW	≤ 5 kW	≤ 30 kW	≤ 30 kW	≤ 100 kW
max. Drehzahl	ca. 20.000 U/min	ca. 10.000 U/min	ca. 10.000 U/min	ca. 10.000 U/min	ca 6.500 U/min
max. Speed	ca. 80m/s	ca. 80m/s	ca. 60m/s	ca. 60m/s	ca. 40m/s
Einsatzgebiet	Feinwerkantriebe, Filmkameraantriebe, Steuerantriebe	Büromaschinen, Heimwerkgeräte, Steuer- und Regelantriebe	Werkzeugmaschinen, Textilmaschinen, Druckereimaschinen	Werkzeugmaschinen, Textilmaschinen, Druckereimaschinen	Schwere Baumaschinen, Papiermaschinen, Pumpen, Verdichter, Textilmaschinen

metrische M-Profile

	3M	5M	8M	14M	GT3 3MGT	GT3 5MGT	GT3 8MGT	GT3 14MGT
max. Leistung	≤ 10 kW	≤ 10 kW	≤ 200 kW	≤ 200 kW	≤ 15 kW	≤ 15 kW	≤ 250 kW	≤ 300 kW
max. Drehzahl	ca. 20.000 U/min	ca. 20.000 U/min	ca. 8.000 U/min	ca. 4.000 U/min	ca. 20.000 U/min	ca. 20.000 U/min	ca. 8.000 U/min	ca. 4.000 U/min
max. Speed	ca. 80m/s	ca. 80m/s	ca. 50m/s	ca. 50m/s	ca. 80m/s	ca. 80m/s	ca. 50m/s	ca. 50m/s

Herstellerbezeichnungen

Viele Hersteller verwenden besondere Bezeichnungen für Ihre Produkte. Diese Liste soll einen Überblick als Orientierungshilfe bieten.

Hersteller	Zöllig	M-Zahnriemen	M-Zahnriemen verstärkt	M-Zahnriemen stark verstärkt	*Chain	*Chain Carbon	Doppelverzahnung Zoll	Doppelverzahnung M	Neopren Meterware
Gates	PowerGrip CTB	PowerGrip HTD	PowerGrip Gt3	TransMotion	Poly Chain GT2	Poly Chain Carbon	TwinPower CTB	TwinPower GT2	Long Length
Optibelt		Omega	Omega HP	Omega HL		Delta Chain Carbon	D	DM	Linear
PTS Strongbelt		Strongbelt M	Premium				D	DM
ContiTech	Synchrobelt	Synchrobelt	Synchroforce CXP	Synchroforce CXA	Synchro Chain	Synchro Chain Carbon	SynchroTwin DH	SynchroTwin CXP	SynchroLine
Megadyne	Isoran	RPP	RPP Silver	RPP Gold			Isoran DD	RPPDD
Goodyear	Positive Drive Pd	Hi-Performance Pd Plus	Super Torque Pd		Falcon HTC		Dual Positive Drive	Dual Hi-Performance Pd	Open-end-PD
Bando	Synchro-Link	Synchro-Link STS					SynchroLink double-sided	SynchroLink double-sided	Open-end

Laufeigenschaften in anderen Zahnriemenscheiben

Zahnscheibe	HTD	STD	RPP	Omega	GT3 3M/5M	GT3 8M/14M	Polychain
HTD	sehr gut	bedingt	sehr gut	sehr gut	oft gut	sehr gut	nein
STD	bedingt	sehr gut	gut	gut	bedingt	bedingt	nein
RPP	gut	bedingt	sehr gut	gut	bedingt	bedingt	nein
GT3 (MR)	gut	bedingt	bedingt	bedingt	sehr gut	sehr gut	nein
Polychain	nein	nein	nein	nein	nein	nein	sehr gut

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